PARTES BÁSICAS QUE HAY BAJO EL CAPO

1.- El número de chasis

Es como la cédula del coche

2.- Depósito de refrigerante

Es el más grande de los depósitos traslúcidos del motor

3.- Depósito de limpiaparabrisas

La tapa es de color azul, y lleva el agua al limpiaparabrisas 

4.- Conductos del climatizador

Estos conductos metálicos pertenecen al aire condicionado 

5.- Varilla de aceite

Suele ser amarilla, y permite comprobar el nivel de lubricante en el cárter

6.- Tapón de aceite

Sirve para realizar el cambio de lubricante, y está identificado con el icono de una aceitera

7.- Caja del filtro de aire

Es fácil de identificar por sus dimensiones, porque está fabricada en plástico

8.- Centralita del motor

Es una caja metálica, alejada de fuentes de calor y a la que hay conectado una serie de cables

9.- Caja de fusibles del vano

10.- Batería

Es la fuente de energía del auto  

11.- Líquido de frenos

líquido viscozo que activa los frenos 

12.- Control de estabilidad

Se encarga de distribuir la presión de frenado a las cuatro ruedas

13.- Alternador

Es el encargado de generar corriente a 12 voltios para cargar la batería y alimentar todos los dispositivos del coche

14.- Silentblocks del motor

Sistema que permite la estabilización del motor

15.- Bomba de vacío

16.- Reglaje de faros

17.- Intercooler aire/agua

Sirve para reducir la temperatura del aire que acaba de comprimir el turbo

18.- Pitorros lavaparabrisas

19.- Turbocompresor

Comprime los gases del auto para volverlo a inducir 

20.- Catalizador y lambda

El turbo desemboca en un componente cilíndrico -el catalizador- (1) que elimina contaminantes